К вопросу, как выбрать аккумулятор для автомобиля, можно подойти несколькими путями. Если вас устраивал предыдущий источник питания, с которым вы расстались после долгого срока службы, можно купить точно такой же. А можно посоветоваться со знакомыми или специалистами автомагазина. Но в любом случае желательно владеть базовой информацией, чтобы при необходимости ответить на дополнительные вопросы тех, кто вам вызвался помочь.
Емкость и пусковой ток: правильный выбор – залог успеха
Знаете, что роднит автомобильный аккумулятор, батарею в мобильном телефоне и даже обычные “пальчиковые” батарейки из фотоаппарата? Для любого аккумулятора важным параметром считается емкость, поскольку именно от нее зависит, какое количество энергии будет тратиться в определенный отрезок времени – обычно за расчет берется час. Электрический заряд измеряется в ампер-часах или в миллиампер-часах.
Остается только понять, как при выборе аккумулятора подобрать нужную емкость именно для вашего автомобиля. Если ошибетесь с выбором (емкость будет недостаточной), апокалипсиса не случится, но возможны проблемы с запуском двигателя в холодное время года, кроме того энергии может не хватать для бортовой сети. В точках продаж есть специальные таблицы, по которым можно определить какие аккумуляторы лучше для легкового автомобиля, внедорожника и даже грузовика.
| Емкость АКБ, Ah | Транспортное средство | Объем двигателя, л |
|---|---|---|
| 40 — 45 | Легковые микролитражные автомобили | 0,8 — 1,5 (до 2,5) |
| 50 — 63 | Легковые малолитражные автомобили с объемом двигателя до 2 литров (бензин) | 1,3 — 2,0 |
| 65 — 78 | Легковые автомобили (внедорожники минивэны) с объемом двигателя до 3.5 литра (бензин) или до 2.2 литра (дизель) | 2,0 — 3,5 (Б) / До 2,2 (Д) |
| 80 — 100 | Дизельные микроавтобусы\минивэны с дополнительной электроникой | 2,5 — 4,4 |
| 105 — 110 | Внедорожники или седаны премиум-класса с объемом от 3.0 литров, небольшие грузовики | 3,0 — 6,0 |
| 120 — 145 | Грузовые автомобили с объемом двигателя от 4.5 литров, погрузчики с гидро или электрооборудованием | 4,5 — 8,0 |
| 180 — 190 | Грузовые автомобили с объемом двигателя от 6 литров, бульдозеры, автокраны, большие погрузчики | 6 — 12 |
| 225 — 230 | Грузовые автомобили с объемом двигателя от 8 литров, бульдозеры, автокраны | 8 — 18 |
Популярный вопрос при выборе аккумулятора: можно ли покупать АКБ с большей емкостью, чем рекомендовано? Противопоказаний нет, к тому же батарея с большей емкостью даст небольшой запас прочности зимой. Ее необходимо дольше заряжать, но, соответственно, и время разрядки увеличится. Однако увлекаться не стоит, заведомо делая акцент на большую емкость: бортовая сеть “держит в уме” характеристики батареи, поэтому не сможет полностью зарядить источник питания с большей емкостью.
Второй необходимый параметр для бесперебойной работы АКБ – пусковой ток. Его важность легко объяснить даже младшим школьникам, не изучающим физику: если у пускового тока не будет должного значения, машина не заведется. Те, кто постарше, знают, что пусковой ток характеризуется максимумом силы тока, который отдает батарея в минимальный интервал. Этот параметр крайне важен для автолюбителей, живущих в регионах с холодным климатом: вязкость масла при холоде увеличивается в разы, следовательно, для запуска нужно прилагать больше усилий, а это как раз история про больший пусковой ток.
Выбирая аккумулятор для легкового автомобиля, имейте в виду, что машине среднего класса для запуска двигателя понадобится 250-270 ампер. Для дизельных моторов этот показатель может увеличиваться до 300 ампер.
Размер имеет значение
Эта фраза применяется в разных ситуациях, но в вопросе, какой аккумулятор лучше купить на автомобиль, ей пренебрегать точно не стоит. Причем в истории с размером не последнюю роль играют ваши предпочтения, как автолюбителя. Ведь аккумуляторы для европейских и азиатских автомобилей отличаются по размеру.
У АКБ, выпущенных в Евросоюзе, следующие габариты:
| 40–70 А/ч | 70–225 А/ч |
| длина: 175–242 мм | длина: 278–518 мм |
| ширина: 175 мм | ширина: 175–240 мм |
| две высоты: 175 и 190 мм | высота: 175–242 мм |
Корейские, японские и китайские авто малой емкости имеют такие типоразмеры:
- длина: 187–261 мм
- ширина: 127–175 мм
- высота: 190–227 мм
У батарей на автомобилях азиатских марок емкостью 90–120 А/ч длина, ширина и высота фиксированные: 306х173х225 мм. Учитывайте эту информацию, когда выбираете аккумулятор.
Выбирайте по конструкции
R или L, 0 или 1, прямая или обратная? Не тушуйтесь, если вам будут задавать такие вопросы. Речь идет о полярности аккумулятора. Определить ее несложно: поворачиваете батарею к себе “лицом” и если плюс слева, – полярность прямая, если справа – обратная. Если вдруг забыли посмотреть, батарея какой полярности вам нужна, – ловите подсказку: как правило у российских автомобилей она прямая (обозначается L или 1), у европейских – обратная (R или 0). Но могут быть нюансы, поэтому лучше уточните у продавца.
При выборе аккумулятора по конструкции наряду с полярностью важно учитывать тип крепления. И здесь тоже учитывается географический принцип, причем такой же как при выборе размеров: источники питания в европейских автомобилях преимущественно крепятся за отдельные выступы на корпусе – нижнюю “юбку”. У азиатских АКБ корпуса ровные, а батарея держится за счет пластины, которая прижимается сверху. Кажется, это мелочь, но от этой мелочи может зависеть срок службы аккумулятора: у “болтающегося” АКБ внутренние элементы имеют все шансы осыпаться и выйти из строя.
По всем фронтам
Из оставшихся параметров при выборе аккумулятора на легковой автомобиль нужно обратить внимание, обслуживаемый он или необслуживаемый. Из названия понятно, что в первом случае за аккумулятором надо следить самому: проверять уровень электролита и плотность. Во втором случае производитель, “спрятавший” пластины и электролит в герметичную конструкцию, дает понять, что аккумулятор в состоянии сам о себе позаботиться.
Еще, выбирая, какой аккумулятор лучше купить, не забывайте о важных мелочах, которые на самом деле имеют важное значение. В частности, мы имеем в виду внешний вид источника питания. Во-первых, проверьте батарею на отсутствие царапин и трещин, во-вторых, убедитесь, чтобы не было подтеков (это признак побывавшего в употреблении аккумулятора).
Заодно посмотрите и на дату производства АКБ. Здесь принцип схожий с выбором продуктов питания, ведь срок службы начинается не с поступления продукции в магазин, а с даты заливки электролита. Отдавать предпочтение нужно батареям, которые были произведены менее года назад.
Когда вы подобрали необходимую по всем параметрам продукцию, не ленитесь на кассе еще раз проверить ключевые моменты. Еще раз убедившись, что корпус целый и сухой, попросите продавца проверить на мультиметре напряжение, работу батареи с нагрузочной вилкой, проконтролировать, чтобы в аккумуляторе был электролит.
Совет в помощь
Напоследок предлагаем варианты как из необслуживаемого аккумулятора сделать обслуживаемый. Мы не про то, чтобы нарушить герметичность банок, а про правильный уход за источником питания:
- не разряжайте батарею до нуля, чтобы не сократить срок ее работы;
- ненадолго поставив новый АКБ на подзарядку небольшим количеством тока, вы придадите ему оптимальное рабочее состояние;
- если пользуетесь машиной для поездок на небольшие расстояния, то или заряжайте батарею раз в месяц от стационарного устройства, или практикуйте время от времени поездки за город.
Приятных поездок без неприятных сюрпризов!